В каких случаях страховая компания откажет в возмещении по ОСАГО
Часто автовладельцы, которые купили полис ОСАГО и стали участником ДТП сталкиваются с проблемами, когда страховые компании не спешат с возмещением убытка или платят заниженную стоимость восстановительных работ.
В настоящее время не секрет, что национальная валюта заметно сдала свои позиции, а выросшие доллар и евро значительно изменили финансовое состояние страхового рынка.
К сожалению, все чаще можно услышать жалобы, что страховые компании перекладывают свои денежные обязательства на кошельки своих клиентов, которые и так немало заплатили заданный вид обязательного страхования.
Если вы только выбираете партера и хотите иметь надежного защитника, в этом случае, обратите внимание на компанию из топ 15 успешных с хорошей репутацией. Как правило, это самые крупные и устойчивые игроки рынка, а те которые в основном завершают список рейтинга рискуют в недалеком будущем разориться.
Причины, при которых водителю могут отказать в покрытии расходов на восстановление транспортного средства по ОСАГО:
- если водитель управлял авто под воздействием алкоголя или наркотического вещества (здесь будет применено правило регресса, то есть пострадавший получит возмещение, а виновник ДТП выплатит все до копейки страховой);
- если убыток был подстроен по злому умыслу самим потерпевшим;
- если автомобиль участвовал в соревнованиях, или в испытаниях (это действие требует доказательства);
- владелец полиса несвоевременно обратился и заявил в страховую компанию;
- невозможно установить реальные причины ДТП, а также судьбу повреждений (в этом случае обязательно назначается судебная экспертиза);
- просрочена подача документов в страховую компанию на возмещение (процедура прописана в полисе, но можно оспорить данный факт в суде);
- не был предоставлен в оговоренные сроки пострадавший автомобиль специалистам компании для оценки ущерба;
- могут отказать в выплате ОСАГО при ДТП если неправильно оформлен европротокол. Например, при наличии в нем исправлений, отсутствия второго заявления, или подписей. Он может также подвести, так как невозможно не специалистам визуально определить стоимость ущерба (лучше европротоколом вообще не пользоваться, если вы хоть в чем - то сомневаетесь);
- эксплуатация автомобиля в зоне военных действий;
- если транспортное средство пребывало в районе ядерного взрыва или принимало участие в забастовках.